关于台风尼伯特作文，小编整理了2个相关台风尼伯特作文的内容，让我们一起看看吧。
台风是谁给命名的？
台风的命名由世界气象组织（WMO）所属的亚太区域专业气象台的台风中心负责。这些气象台包括设在泰国曼谷的气象厅、中国北京的中央气象台、日本东京的气象厅等。命名方案是由亚太地区的 14 个成员国和地区共同制定的，分别为柬埔寨、中国大陆、朝鲜、中国香港、日本、老挝、中国澳门、马来西亚、密克罗尼西亚、菲律宾、韩国、泰国、美国以及越南。
台风命名表中共有 140 个名字，这些名字分别来自各国和地区提供的建议。最初，台风多以女性名字命名，但后来为了公平起见，男女名字都有了。直到 1997 年，世界气象组织台风委员会第 30 次会议重新制定了台风命名办法，才有了如今的规定。台风命名旨在便于各国人民防范和应对台风带来的灾害。
台风是由台风周边国家和地区共同事先指定名字。
20世纪初，澳大利亚报员里门兰格将热带气旋取名为自己不喜欢的政治人物。后来，为避免名称混乱，1997年，世界气象组织（WMO）台风委员会决定从2000年1月1日起，对西北太平洋和南海的热带气旋（台风）采用一套统一的命名系统。命名表按顺序命名，循环使用。该命名表由亚太地区的柬埔寨、中国、朝鲜、中国香港、日本、老挝、中国澳门、马来西亚等提供12。
公交汛期安全注意事项及防范措施？
一是未雨绸缪做好各类检查工作。6月底，趁着黄梅雨季里难得的好天，各公交企业对所有车辆进行防汛安全的专项检查。特别对车辆电瓶桩头线、电闸刀接线柱、缓速器接线柱，发动机机罩的封闭的情况、轮胎磨损状况、雨刮器、制动器的技术状况等进行了重点检查，发现问题在现场整改，不留下一点安全隐患。
二是现场调控管理人员深入前方。为保证汛期期间信息的及时性，公交企业各分公司、各车队通过建立微信群、qq群，保持信息方便及时地传输，一切险情、紧急情况都可以得到及时发送。由于无锡地铁3号线的施工，长江路、盛岸路等道路通行情况差，汛情严重时，道路通畅情况更差，为此，各公交企业派出安全员、管理员等深入一线，现场指挥，并通过微信群、qq群及时报导现场情况，沟通处置措施，保障公交车运营安全有序。
三是警钟长鸣强化雨季安全教育。6月下旬，各公交企业组织全体驾驶员开展了围绕“雨天行车”的安全教育活动，提醒广大驾驶员要及时清除挡风玻璃、后视镜上的雾气；途径积水严重、影响安全行车的的路段，应选择安全地段停车，并及时报告；汛期注意饮食卫生和劳逸结合，要有充足的睡眠来保证每天的安全行车等。同时，企业调度平台人员通过各场站电子大屏幕和车载机不断实时向驾驶员滚动发送雨天行车的安全提醒，及时告之积水路面、地势低洼等危险路段。
四是众志成城加强防汛防台风工作。针对今年汛期的严重情况，尤其是伴随着“尼伯特”初强台风的到来，各公交企业均召开紧急会议，部署了防汛防台工作。防汛防台期间，加强值班力量，确保到岗到位，所有管理人员保持通讯畅通。同时要告之全体驾驶员，如遇大面积积水路段，或老新村、老小区等地势低洼的地段，须下车查看积水情况并及时将信息反馈给营服管理中心，不可擅自改道，一切听从分公司统一调配。
五是备足物资做好后勤保障。汛期期间，企业派专人负责关注天气预报，及时向各线区、车队、场站发布预警信息。确保水泵、草包、铁铲、泥沙等防汛物资在汛前储备到位。
到此，以上就是关于台风尼伯特作文的内容，希望台风尼伯特作文的2点整理对大家有用。
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